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【加拿大共生国际传媒讯】来源：中国新闻网 2020-04-22
中新社纽约4月21日电 (记者 马德林)新冠肺炎疫情暴发后，纽约州于3月22日实施“确保所有人共同安全政策”(Policies that Assure Uniformed Safety for Everyone)，简称“暂停”(PAUSE)政策。迄今“暂停”满月，美国疫情“震中”纽约州形势如何？
近日，纽约州州长安德鲁·科莫每天通报疫情时的好消息渐多。截至20日，纽约州单日新增新冠肺炎死亡病患连续两天低于500人；单日新增住院治疗的新冠肺炎病患连续4天下降；总住院人数连续8天下降；住院病人插管数量连续9天净减少。科莫认为，纽约州疫情已进入下降区间。
当地时间4月21日，纽约“暂停”满一个月，位于曼哈顿街头一处公交站，电子屏打出宣传社交距离的内容，一名佩戴口罩的流浪汉坐在公交站后面。中新社记者 马德林 摄
同时，科莫在记者会上频频提及“重启”，尽管他的措辞仍十分谨慎。21日科莫表示，在保证大规模病毒检测，充分追踪、隔离感染者，控制传染率之后，可以根据具体情况分区域“重启”。他还设立“重新想象纽约”工作组，准备在疫情过后改善州内公交、健康系统等。与一个月前反复强调物资不足相比，科莫这一变化也显示当局对疫情判断的改变。
不过，如果认为纽约形势将就此好转恐为时尚早。
首先，作为“重启”的重要前提，包括纽约在内，整个美国的病毒检测能力仍然受限。美国国家过敏症和传染病研究所主任安东尼·福西日前对媒体表示，美国目前每周检测150万至200万人次，但检测量至少应为当前的2到3倍。科莫也说，纽约州有200多家实验室可以检测病毒，它们的检测设备品牌各异，所用试剂不同，供应链不畅，严重制约检测量扩大。
第二，纽约州周边各州形势仍不容松懈。与曼哈顿隔河相望的新泽西州，目前确诊感染者接近9万，死亡4500多人。工作在曼哈顿、居住在新泽西的人口数量众多，连接曼哈顿与新泽西的华盛顿大桥、林肯隧道日均车流量分别在30万辆和11万辆左右，两州关系密切可见一斑。
当地时间4月21日，纽约“暂停”满一个月，平日拥堵的495号公路上汽车寥寥无几。中新社记者 马德林 摄
同样邻近纽约的宾夕法尼亚州、马萨诸塞州、康涅狄格州的情况也不乐观。宾州目前确诊者超3.4万，马萨诸塞州确诊超4万，康州确诊约2万。宾州州长沃尔夫20日否决了州议会的复工议案，将居家令延期至5月8日。宾州首府哈里斯堡当天却发生居民要求复工的游行，参与者几乎无人戴口罩、保持社交距离，疫情传染风险极大。
周边各州防疫压力未减，纽约州“独善其身”的可能性显然微乎其微。
更重要的是纽约市。纽约市目前确诊感染者逾14.1万人，占纽约州半数以上，占全美近18%。纽约州总住院人数有64%在纽约市，21%在纽约市东边的长岛。过去几天，纽约市新增感染人数和新增住院人数在下降，但重症监护人数居高不下，始终超过800人，甚至有几日连续上升。
大都市的特点也给纽约市疫情防控带来更多挑战，发达的公共服务系统、频繁的人际交流等也会成为的疫情风险点。据媒体报道，纽约大都会交通署已有79名员工死于新冠肺炎，纽约市教育系统也有近70人死亡。19日，布鲁克林区一公园内还有数百人无视“社交距离”规定，拥挤在草坪上享受阳光。
因此，不难理解，为什么在科莫“小心翼翼”地为“重启”铺垫之时，纽约市的管理者取消6月底之前全部大型活动，还呼吁暂时关闭地铁公交系统。美国人常说：“世界上有两个美国，一个是美国，另一个是纽约。”这句话放在疫情防控上，大概也同样适用。
从各项指标来看，纽约疫情“黎明前最黑暗的时刻”似乎确实已经过去。但曙光何时出现，人们恐怕还要耐心等待。(完)
编辑：胡海
